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    衝擊試驗機常見故障診斷

     發布時間:2014-01-07 點擊量:2168

            試驗機作為控製產品質量必須的設備,在使用過程中如何排除故障、保證機器良好運轉,操作人員應學會發現問題並能排除。

      常見故障一:

      度盤指針靈敏性差,卸荷後有中途停止現象,或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方麵的。

      1.齒杆上的滑輪及其道軌灰塵過多、鏽蝕。此時需要卸下清洗幹淨,再加少許鍾表油。

      2.指針轉動軸髒,應清洗。

      3.齒杆壓片和齒杆之間有接觸,應調鬆。

      4.緩衝器回油情況不良,應加以調整或清洗。

      5.測力活塞上的皮帶脫落或太鬆(使活塞不能勻速運轉)。

      6.測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象,應用氧化鉻研磨膏對研,直至正常為止。

      7.擺錘在揚起過程中有阻礙物,或者擺軸太髒或鏽蝕,使指針回零變動大。

      常見故障二:

      做拉伸試驗時,試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現象的原因,首先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直,如排除了這種原因,再從以下3個方麵進行排除。

      1.鉗口裝夾時沒放正,應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。

      2.鉗口質量低劣,牙齒損壞,除了影響鉗口不同心外,還使試驗過程中試樣打滑,使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。

      3.升降導輪調節不正,使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒,上下鉗口拉緊後,以兩根力柱為依據用百分表測量,直到調節合格為止。

      常見故障三:

      擺錘位置不正常,擺杆對不準垂直標記。

      原因主要是油的黏度過大或油太髒。排除方法:更換黏度合適的油。

      測力活塞轉動有較大摩擦或不轉動。排除方法:檢查衝擊試驗機是否水平,排除測力活塞故障。

      存在不穩定摩擦力。排除方法:清洗擺軸軸承、齒杆、指針、線輪,調整好試驗機水平,減少存在的不穩定摩擦力。

      常見故障四:

      錘回位不正常,時快時慢。

      通常情況下,將緩衝器旋到恰當位置即可。但是,如果緩衝器的油孔被堵塞,或緩衝閥的鋼球與進口接觸部分有贓物或間隙過大,都會使緩衝器失靈。解決方法是清洗緩衝閥,調整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小,並重新列出A.B.C砣的標誌。還有,當溫度影響較大時,可適當更換油。

      常見故障五:

      被動針不能很好的停在任意位置,並且和主針不重合。

      排除方法是卸下表盤玻璃,調整被動針壓簧螺絲,並調整指針,使之與主針重合。

      常見故障六:

      加荷時,油路係統漏油嚴重或油管破裂。

      首先,檢查油路係統接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時更換。如果是油管破裂,那麽,需要更換強度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。

      常見故障七:

      試樣斷裂後,擺錘快速回落,造成衝擊。

      主要是緩衝器失靈,除了按照常規調整外,還應考慮用油是否太稀、太髒等。

      要經常注意試驗機的在使用過程中發現的問題,及時排除,以免您測試結果產生錯誤。在就是對試驗機定期檢查校正,保證試驗機的正常使用。

      常見故障八:

      衝擊試驗機示值誤差

      衝擊試驗機的示值偏高或偏低:其原因是指示表的表杆與衝頭相對初始位置不對,或因指針鬆動位移所造成的。若示值偏高,可將零位調節螺釘向上調,調至指針順時針轉動量等於示值偏高量之後,再將指針鬆開並恢複到零位,然後緊固。若示值偏低,則與上述調節螺釘時方向相反。另外,試樣在衝擊試驗機上所受的壓緊力過大時,示值會偏高;反之,則示值偏低,其壓緊力為20至30公斤力為宜。

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